Maggiori dettagli ed informazioni sull’Alfa Romeo Tonale in arrivo entro la fine del 2020
L’Alfa Romeo Tonale Concept, presentata per la prima volta in occasione del Salone di Ginevra del 5 marzo 2019, è il primo SUV compatto (o CUV “Compact Utility Vehicle”) del marchio Alfa Romeo dotato di sistema ibrido plug-in unito alla trazione integrale Q4, sistema ideato e concepito dalla casa automobilistica milanese.
Le caratteristiche chiave del nuovo modello sono essenzialmente il design ultramoderno – ma fedele all’heritage del brand -, l’ecosostenibilità e la tecnologia avanzata. Grande attenzione è stata posta nel perfezionare e rendere la guida sportiva quanto più piacevole, confortevole ed emozionante possibile.
Questo gioiello firmato Alfa Romeo rappresenta la celebrazione dell’italianità del Biscione, il nome stesso della concept car deriva da un valico alpino italiano (il passo del Tonale).
Il veicolo si presenta snello e dinamico donando, anche da fermo, una percezione di movimento. La piattaforma in uso è la stessa utilizzata da Jeep Compass, Renegade e Fiat 500X. Il Cuv è lungo circa 4,45 metri mentre la larghezza si attesta sui 185 cm.
La capacità del bagagliaio di circa 470 litri promette trasferimenti senza grandi rinunce sopratutto per gli occupanti l’abitacolo che possono contare su abbondante spazio sulla testa.
I tratti distintivi del marchio Alfa Romeo vengono richiamati da più elementi. Il frontale di ogni Alfa Romeo possiede da sempre un DNA distintivo e riconoscibile, quello della Tonale riformula tutta la storicità di questi elementi, sviluppando dei concept nuovi e moderni. In questo caso l’elemento che assume un’importante forza magnetica sulla parte fontale è lo scudetto – detto “flottante” – che assume un ruolo protagonista in tutta la sua tridimensionalità. Infatti, viene accolto all’interno del paraurti per sostenerlo, tuttavia si presenta “libero” sotto e ai lati, mostrandosi in tutta la sua forma “come se volesse spingere in fuori il paraurti”, questo design permette di amplificare la percezione di forza e potenza.
Anche il cofano è prominente e la pianta ricorda la forma di una freccia, dando dinamismo alla struttura dell’autovettura.
Le fiancate della Tonale sono caratterizzate da volumi pieni ed eleganti, questo aspetto dona un’immagine di sicurezza alla struttura. I fari a led a tre proiettori (3+3), anteriori e posteriori, sono scavati all’interno della carrozzeria donando al modello ancor più modernità e stile. Il design dei fari pone l’accento sull’identità distintiva e caratteristica dell’automobile.
Anche gli interni sono caratteristici ed esclusivi. Invero sono enfatizzati alcuni elementi unici di Alfa Romeo come cuoio, alcantara e alluminio. Alcune forme di design richiamano l’heritage della casa automobilistica, tuttavia sono presenti numerosi elementi innovativi e super tecnologici. Altre peculiarità degli interni sono da ricercare nell’unicità del materiale e nell’artigianalità dei concept, spesso prodotti a mano.
Il modello Tonale è dotato di funzionalità high-tech, come il pulsante che permette di gestire la modalità di guida tra propulsione elettrica e tradizionale. In base alla modalità di guida selezionata il colore dell’abitacolo del veicolo muta, creando un ambiente luminoso. Questo si spinge oltre al concetto driver oriented – legato al piacere della guida – donando un’esperienza totale anche ai passeggeri.
Inoltre, le funzionalità tecnologiche “Alfista” e “Paddock” di cui è dotata permettono all’utente di accedere tramite app ad un’interfaccia connessa con i club Alfa Romeo e alle community associate e di acquistare aggiornamenti e altre dotazioni per interni ed esterni.
Motori a benzina e gasolio di ultima generazione e, come detto in apertura, unità ibride. Partiamo dai benzina: interessante l’adozione del 1.0 Firefly da 120 CV che dovrebbe garantire una buona sportività di marcia e velocità massima intorno ai 190 Km/h pur mantenendo emissioni e consumi. Il prezzo dovrebbe aggirarsi sui 26.500 €. Un gradino sopra si posizionerà il 1.3 Firefly da 150 o, in alternativa, 180 CV con punte velocitistiche di rispettivamente 205 e 218 km/h. Prezzi di queste due versioni certamente sopra i 30.000 €.
Probabile l’introduzione di un motore ,sempre benzina, da 205 CV ottenuti dal nuovo 1.3 Firefly (che potrebbe debuttare anche dalla Fiat 500 X Abarth). La possibilità di poter vedeer un motore da 300 CV nel cofano della Tonale sarà legata ai volumi di vendita. Per quanto riguarda i motori a gasolio è certa la presenza di un 1.6 Multijet da 120 CV che dovrebbe essere commercializzato a partire da circa 28.000 €. Il 2 litri potrà essere scelto con 150 o 170 CV con prezzi a partire da circa 32.000 €.
Il motore ibrido basato sul 1.3 Firefly abbinato ad un motore da 60 Cv dotato di batteria da 10 kWh avrà un’autonomia di circa 60 Km in andatura con motore termico spento.
Come per alcune motorizzazioni benzina e diesel, anche in questo caso si potrà scegliere fra due potenze 180 e 240 Cv con prezzi a partire da circa 41.000 €.
L’Alfa Romeo Tonale Concept vuole essere una promessa che verrà mantenuta, il prototipo non sarà fine a sé stesso. Secondo le previsioni il modello sarà disponibile al pubblico nel 2020.